Difference between revisions of "Increase of societal costs of mobility"
Jump to navigation
Jump to search
| Line 6: | Line 6: | ||
==Enablers:== | ==Enablers:== | ||
==Inhibitors:== | ==Inhibitors:== | ||
| Line 34: | Line 42: | ||
==Web Resources:== | ==Web Resources:== | ||
http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/kennisinstituut-voor-mobiliteitsbeleid/nieuws/2007/06/12/verkeersgroei-bleek-mogelijk-ondanks-toename-files.html | http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/kennisinstituut-voor-mobiliteitsbeleid/nieuws/2007/06/12/verkeersgroei-bleek-mogelijk-ondanks-toename-files.html | ||
http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?DM=SLNL&PA=37362&D1=3&D2=0&D3=9-22&VW=T | http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?DM=SLNL&PA=37362&D1=3&D2=0&D3=9-22&VW=T | ||
http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/rapporten/2009/07/03/mobiliteitsbalans-2009%5B3%5D.html | http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/rapporten/2009/07/03/mobiliteitsbalans-2009%5B3%5D.html | ||
http://www.tudelft.nl/live/pagina.jsp?id=f51868f8-2bad-4f43-b22a-d864e926b389 | http://www.tudelft.nl/live/pagina.jsp?id=f51868f8-2bad-4f43-b22a-d864e926b389 | ||